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在海上油田上原油交接主要應用的是容積式和速度式兩種液位計。在海上油田外輸計量中容積式液位計主要有雷達液位計和雙轉子液位計，速度式液位計主要有渦輪液位計和液體超聲液位計，其中液體超聲液位計應用得較少。海上油田根據油品的黏度、性質等因素選擇不同的液位計來作為計量方式。其中各個液位計的優缺點如下：
（ 1 ）雷達液位計的優點是性能穩定、重復性好、對介質的要求較低， 安裝條件對計量準確度沒有要求。缺點是結構復雜、體積較大、噪聲大，維護困難、量程比小。
（ 2 ）速度式液位計的優點是性能穩定、體積小、易于維護、量程比寬。 缺點是對介質的流體狀態要求較高，要求安裝一定長度的直管段。
就各種液位計的歷年檢定數據分析如下：
（ 1 ）雷達液位計的檢定數據統計表（見表 1 ）
（ 2 ）渦輪液位計的正常檢定數據統計表（見表 2 ）
（ 3 ）雙轉子液位計的檢定數據統計表（見表 3 )
通過對比歷年的檢定數據： 雷達液位計的數據漂移量為 0.02% 左右， 渦輪液位計的數據漂移量為 0.08%左右，雙轉子液位計的數據漂移量為 0.03% 左右。 可以看出雷達液位計zui為穩定。 而且渦輪液位計的維護相對于雷達液位計比較麻煩一點，在海上油田人力資源緊張的情況下，易于維護的雷達液位計更受歡迎。 但是對于多區塊的海上油田，油品較為復雜、多變，油品的黏度發生較大變化后，渦輪液位計的檢定結果也會發生很大的變化，容易造成較大的計量誤差。 這也是海上油田計量中應該考慮的問題。
在油氣計量系統設計選型時，合理地選擇液位計可以達到經濟實用的目的。 沒有一種完美的液位計，能夠應用到任何一種工況。 在實際應用過程中，需要針對特定的工況，找出并使用對該工況zui適宜的液位計以滿足工程的需要。
